路不在脚下，路在心里。命运不是一个机遇问题，而是一个选择问题；不是我们坐等机会，而是我们要去实现。把弯路走直的人是聪明的，因为找到了捷径；把直路走弯的人是豁达的，因为可多看几道风景。走更远的路，看更美丽的风景，体验更丰盈更宽广的人生。期螺连续两日疲软，唐山钢坯、路不在脚下，路在心里。命运不是一个机遇问题，而是一个选择问题；不是我们坐等机会，而是我们要去实现。把弯路走直的人是聪明的，因为找到了捷径；把直路走弯的人是豁达的，因为可多看几道风景。走更远的路，看更美丽的风景，体验更丰盈更宽广的人生。期螺连续两日疲软，唐山钢坯、成品材也出现了大幅回落，同时近日武安线材成交清淡，贵阳焊接钢管厂家库存压力增大，因此笔者认为，明日武安线材价格或将出现回落行情，但幅度不会太大，大约在20元左右。正当我们的期货市场中出尽风头的1610多头合约面临换月之时，突然迎来了唐山市政府的八月强化环保行动，而在之前环保督察组深入内蒙、河南、江苏等省市重点污染区域一系列活动后，而巧合的是市场又传出江苏等地疑似针对杭州“G20会议”的升级版环保措施。此一南一北的配合，最终导致本已经明显呈回落态势的1610合约，再次意外暴涨，多个黑色合约齐齐逼近涨停板。随着中国经济增速持续滑落，中国铁矿石的消费需求减弱，国际铁矿市场中国需求因素不再焕发光彩，而实际情况并非这样。虽然一段时间以来中国经济持续减速，但受到多方面力量推动，中国钢材的消费总量仍在增加；还由于物美价廉等竞争优势，国际铁矿石市场的中国需求因素更加旺盛。海关统计数据显示，2015年全国铁矿石进口量为95272万吨，比上年增长2.2%，并没有受到削弱。今年1-7月累计，进口铁矿石58205万吨，同比增长8.1%，比去年同期提速8个多百分点。近些年来，出于经济稳增长需要，全国基础设施投资一直保持快速增长态势。据统计， 2015年全国基础设施投资增长17.2%,比上年增速提高6个百分点，对整体投资增长的贡献率达到29.4%。今年上半年，全国基础设施投资增长20.9%,比上年同期增速又提高了1.8个百分点。其中道路运输业、水利管理业和航空运输业投资增速提高更快，分别比1-5月增速提高3、3.6和8.5个百分点。基础设施建设投资一直是钢铁消费的重要领域，尤其是高铁、城市轨道交通、电力设施等投资建设，贵阳焊接钢管的消费强度明显高于一般投资。中国高铁、电力等基础设施建设投资快速增长及其提速，当然要扩大中国钢材的消费总量，也包括对冶炼原料需求量的持续增加。 铁矿作为一种重要商品，由于现代期货和电子商务市场体系发展，以及自身所具有物理稳定性，易于储备，因此派生出一定的金融属性。一段时间以来，因为世界主要国家实施极度宽松货币政策，大规模财政赤字和天文数字政府债务，市场被源源不断地注入巨量流动性，累计印钞救市规模已经达到十数万亿美元。如此之多的超发货币，一定会引发未来严重通货膨胀。现在市场已经充分认识到巨额超发流动性对于未来市场物价上涨的巨大威胁，所以一有风吹草动，也会激起铁矿等黑色金属避险需求。巴克莱银行编撰的数据显示，因为价格上涨和避险，大宗商品今年吸收的资金已经超过500亿美元，创下新高，其中也不乏铁矿、焦煤等黑色系列商品的购买资金。自去年下半年以来，中国铁矿等黑色系列商品进口提速，其中避险资金进入应当成为一项重大因素。此外，地缘政治紧张，对于未来供应中断的担忧，防患于未然，也会引发中国铁矿的购买和储备需求，尤其是商业储备方面。今年上半年，中国铁矿石进口超出实际消耗，便显示了这类避险性需求的存在。不仅如此，还由于中国城市化与工业化的时间进程远低于西方发达国家，上述国家一、二百年的时间，中国凭借后发优势要在数十年内完成。工业化与城市化时间的大幅缩短，这就意味着在需求总量不变的情况下，中国贵阳焊接钢管及铁矿的年度消费强度要被大大提高。以城市轨道交通建设为例，上海仅用20年时间，就建成了600多公里地铁线路，相当于法国巴黎耗费100年时间所建成地铁规模的2倍。据此预测，今后的中国钢铁及铁矿的人均消费峰值有可能是西方发达国家记录的1倍以上。由此可见，至少是5年之内，都不会见到中国钢铁及铁矿的消费到顶，更遑论需求绝对量的下降。受其影响，今后中国铁矿石进口量将长期保持较大数量规模，国际铁矿市场中国需求因素更加旺盛，这要成为常态成品材也出现了大幅回落，同时近日武安线材成交清淡，厂家库存压力增大，因此笔者认为，明日武安线材价格或将出现回落行情，但幅度不会太大，大约在20元左右。正当我们的期货市场中出尽风头的1610多头合约面临换月之时，突然迎来了唐山市政府的八月强化环保行动，而在之前环保督察组深入内蒙、河南、江苏等省市重点污染区域一系列活动后，而巧合的是市场又传出江苏等地疑似针对杭州“G20会议”的升级版环保措施。此一南一北的配合，最终导致本已经明显呈回落态势的1610合约，再次意外暴涨，多个黑色合约齐齐逼近涨停板。随着中国经济增速持续滑落，中国铁矿石的消费需求减弱，国际铁矿市场中国需求因素不再焕发光彩，而实际情况并非这样。虽然一段时间以来中国经济持续减速，但受到多方面力量推动，中国贵阳焊接钢管的消费总量仍在增加；还由于物美价廉等竞争优势，国际铁矿石市场的中国需求因素更加旺盛。海关统计数据显示，2015年全国铁矿石进口量为95272万吨，比上年增长2.2%，并没有受到削弱。今年1-7月累计，进口铁矿石58205万吨，同比增长8.1%，比去年同期提速8个多百分点。近些年来，出于经济稳增长需要，全国基础设施投资一直保持快速增长态势。据统计， 2015年全国基础设施投资增长17.2%,比上年增速提高6个百分点，对整体投资增长的贡献率达到29.4%。今年上半年，全国基础设施投资增长20.9%,比上年同期增速又提高了1.8个百分点。其中道路运输业、水利管理业和航空运输业投资增速提高更快，分别比1-5月增速提高3、3.6和8.5个百分点。基础设施建设投资一直是钢铁消费的重要领域，尤其是高铁、城市轨道交通、电力设施等投资建设，钢铁的消费强度明显高于一般投资。中国高铁、电力等基础设施建设投资快速增长及其提速，当然要扩大中国钢材的消费总量，也包括对冶炼原料需求量的持续增加。 铁矿作为一种重要商品，由于现代期货和电子商务市场体系发展，以及自身所具有物理稳定性，易于储备，因此派生出一定的金融属性。一段时间以来，因为世界主要国家实施极度宽松货币政策，大规模财政赤字和天文数字政府债务，市场被源源不断地注入巨量流动性，累计印钞救市规模已经达到十数万亿美元。如此之多的超发货币，一定会引发未来严重通货膨胀。现在市场已经充分认识到巨额超发流动性对于未来市场物价上涨的巨大威胁，所以一有风吹草动，也会激起铁矿等黑色金属避险需求。巴克莱银行编撰的数据显示，因为价格上涨和避险，大宗商品今年吸收的资金已经超过500亿美元，创下新高，其中也不乏铁矿、焦煤等黑色系列商品的购买资金。自去年下半年以来，中国铁矿等黑色系列商品进口提速，其中避险资金进入应当成为一项重大因素。此外，地缘政治紧张，对于未来供应中断的担忧，防患于未然，也会引发中国铁矿的购买和储备需求，尤其是商业储备方面。今年上半年，中国铁矿石进口超出实际消耗，便显示了这类避险性需求的存在。不仅如此，还由于中国城市化与工业化的时间进程远低于西方发达国家，上述国家一、二百年的时间，中国凭借后发优势要在数十年内完成。工业化与城市化时间的大幅缩短，这就意味着在需求总量不变的情况下，中国贵阳焊接钢管及铁矿的年度消费强度要被大大提高。以城市轨道交通建设为例，上海仅用20年时间，就建成了600多公里地铁线路，相当于法国巴黎耗费100年时间所建成地铁规模的2倍。据此预测，今后的中国钢铁及铁矿的人均消费峰值有可能是西方发达国家记录的1倍以上。由此可见，至少是5年之内，都不会见到中国钢铁及铁矿的消费到顶，更遑论需求绝对量的下降。受其影响，今后中国铁矿石进口量将长期保持较大数量规模，国际铁矿市场中国需求因素更加旺盛，这要成为常态http://www.lcqhgt.com/